齿轮传动简介

齿轮传动简介

一、齿轮传动的特点

优点：结构紧凑，适用的圆周速度和功率范围广，且能够保持稳定的转速和扭矩传递；传动比准确、稳定、效率高；工作可靠性高、寿命长；可实现平行轴、任意角相交轴和任意角交错轴之间的传动。

缺点：要求较高的制造和安装精度、成本较高，一般需要安置在箱罩中进行防尘防垢，还需要重视润滑。不适宜远距离两轴之间的传动，减振性和抗冲击性不如带传动等柔性传动好

二、齿轮的类型‌主要包括以下几种：

‌直齿圆柱齿轮‌：齿线与齿轮轴线垂直，结构简单，制造方便，但传动时会产生冲击和噪音‌。

‌斜齿圆柱齿轮‌：齿线与齿轮轴线成一定角度，可以减少噪音和冲击，提高传动平稳性，常用于高速重载场合。

‌螺旋齿轮‌：齿线呈螺旋形，用于传递平行轴的动力‌。

‌伞齿轮‌（或锥形齿轮）‌：用于传递交叉轴的动力，齿线呈圆锥形，适用于相交轴间的传动‌。

‌人字齿轮‌：由两个斜齿轮组成，相反方向排列以消除轴向力，具有重合度高、工作平稳的优点‌。

‌螺旋伞齿轮‌：即螺旋圆锥齿轮，常用于两相交轴之间的运动和动力传递‌。

‌双曲面齿轮‌：用于传递既不平行又不相交的轴之间的运动‌。

‌蜗轮装置‌：用于在两个互成直角的轴之间传递能量和运动，常用于四轴、五轴转台的的运动传递‌。

三、齿轮传动的主要失效形式

轮齿折断：通常有两种情况：一种是由于多次重复的弯曲应力和应力集中造成的疲劳折断；另一种是由于突然产生严重过载或冲击载荷作用引起的过载折断。

齿面点蚀：轮齿工作时，前面啮合处在交变接触应力的多次反复作用下，在靠近节线的齿面上会产生若干小裂纹。随着裂纹的扩展，将导致小块金属剥落，这种现象称为齿面点蚀。

齿面磨损：轮齿啮合时，由于相对滑动，特别是外界硬质微粒进入啮合工作面之间时，会导致轮齿表面磨损。

齿面胶合：在高速重载的齿轮传动中，齿面间的压力大、温升高、润滑效果差，当瞬时温度过高时，将使两齿面局部熔融、金属相互粘连。

齿面塑性变形：硬度较低的软齿面齿轮，在低速重载时，由于齿面压力过大，在摩擦力作用下，齿面金属产生塑性流动而失去原来的齿形。